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Mecânico da Red Bull quer tirar recorde da McLaren: "Queremos de volta"
- Vicente Soella
A Red Bull Racing sempre foi conhecida pela sua impressionante capacidade de fazer pit stops rápidos na Fórmula 1. A equipe austríaca até mesmo estabeleceu o recorde de parada nos boxes mais rápida na história durante o Grande Prêmio do Brasil de 2019. A McLaren, no entanto, quebrou esse recorde no último Grande Prêmio, no Catar. O mecânico da Red Bull, Calum Nicholas, não está irritado com o recorde quebrado, mas obviamente gostaria de tê-lo de volta.
McLaren bate recorde da Red Bull
No Grande Prêmio do Brasil de 2019, a Red Bull conseguiu trocar os pneus de Max Verstappen em um tempo de 1,82 segundo. Ao fazer isso, a Red Bull quebrou seu próprio recorde anterior em termos de pit stop mais rápido de todos os tempos na Fórmula 1. Porém, o recorde da equipe austríaca foi quebrado após cerca de quatro anos pela McLaren. A equipe britânica realizou o pit stop de Lando Norris no Catar em apenas 1,80 segundo.
Veja o recorde de pit stop da McLaren aqui.
There’s fast and then there’s THIS!
— McLaren (@McLarenF1) October 9, 2023
The moment a new F1 pit-stop world record was set! #QatarGP pic.twitter.com/M7fJrGBiRc
Quer o recorde de volta
O conhecido mecânico da Red Bull, Calum Nicholas, foi questiinado sobre o novo recorde durante uma entrevista para a Sky Sports. "Não estou nem um pouco irritado com a McLaren, eles fizeram um trabalho fantástico. Essa é a característica do esporte: não importa onde você esteja, sempre há alguém atrás de você. Esses caras trabalharam muito duro em seus pit stops, eles se dedicaram ao máximo", disse Nicholas.
De acordo com o mecânico da Red Bull, a McLaren não copiou a equipe austríaca. "Eu gostaria de dizer que nós inspiramos eles, mas é isso, eles fizeram um trabalho incrível, então não estou nem um pouco irritado com a McLaren. Por outro lado, eu gostaria muito de ter o recorde de volta. Imagino que todos os meus colegas tenham a mesma opinião, portanto, agora é só baixar a cabeça, começar a praticar e ver se conseguimos fazer com que ele volte para onde acreditamos que deve estar".